Zamknięcie przestrzeni powietrznej – konsekwencje dla przemysłu lotniczego
Lokalizacja:
Data rozpoczęcia:
Data zakończenia:
Polska, Online
Wtorek, 12.04.2022, 11:00
Wtorek, 12.04.2022, 12:00
Zarejestruj się, aby obejrzeć nagranie
+48
Zamknięcie przestrzeni powietrznej Unii Europejskiej, Kanady i USA dla samolotów rosyjskich oraz lustrzane zamknięcie nieba nad Rosją to jedno z następstw trwającej wojny na Ukrainie. Jak ta sytuacja wpływa na firmy związane z branżą lotniczą i jakie środki zaradcze mogą lub powinny zostać wprowadzone?
Zamknięcie przestrzeni powietrznej wprowadzone przez wiele krajów w odpowiedzi na inwazję Rosji na Ukrainę, poza wymiarem politycznym, ma poważne przełożenie na światową gospodarkę. Gdy dodamy do tego sankcje nałożone na rosyjski przemysł lotniczy, problem odzyskiwania leasingowanych statków powietrznych czy rekordowe ceny nafty lotniczej, pokaże to w jak trudnej sytuacji znaleźli się przewoźnicy i inne podmioty z branży lotnictwa. Można ją wręcz porównać do stanu sprzed dwóch lat, po wybuchu pandemii SARS Cov2. 
Aby pobrać bezpłatne nagranie z webinaru, należy wyrazić zgodę marketingową
i zarejestrować się.

Dowiedz się więcej: Czym, z prawnego punktu widzenia, jest zamknięcie przestrzeni powietrznej i jakie niesie za sobą konsekwencje?

Zapraszamy do obejrzenia nagrania z webinaru dla firm z branży lotniczej, w szczególności:
Dowiedz się więcej: Czym, z prawnego punktu widzenia, jest zamknięcie przestrzeni powietrznej i jakie niesie za sobą konsekwencje?

Zapraszamy do obejrzenia nagrania z webinaru dla firm z branży lotniczej, w szczególności:
Firm leasingujących statki powietrzne

Firm ubezpieczeniowych działających na rynku lotniczym
Linii lotniczych
Agenda webinaru:
Podczas wydarzenia odpowiedzieliśmy na pytania dotyczące wpływu zamknięcia nieba na działalność sektora lotniczego.
Co tak naprawdę oznacza zamknięcie przestrzeni powietrznej?

Jak, z punktu widzenia prawa lotniczego, wygląda egzekwowanie zamknięcia przestrzeni powietrznej?

Jak zamknięte niebo nad Rosją wpłynie na siatkę połączeń?

Jakie środki zaradcze mogą lub powinny zostać wprowadzone?

Operatorów portów lotniczych

Służb żeglugi powietrznej
Prelegent:
Piotr Dudek
Dyrektor Działu Nowych Technologii, Defence & Aerospace, TGC Corporate Lawyers
Masz pytania dotyczące przemysłu lotniczego? Skontaktuj się z naszym ekspertem.
Organizatorem wydarzenia jest TGC Rogozik Kancelaria Prawnicza Sp. k., ul. Hrubieszowska 2, 01-209 Warszawa. Dowiedz się więcej: www.tgc.eu